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寧波奉化居民樓倒塌 兩人從廢墟里打出電話求救





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2人打電話求救




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奉化5層居民房倒塌



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  #奉化樓房倒塌#【兩人從廢墟里打出電話求救】倒塌樓房一共四個單元,其中兩個單元倒塌,每單元10戶。據參與救援的消防說,有兩人從廢墟里打出電話求救。(央視記者楊鬆濤)
(編輯:SN063)
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湖南“單獨兩孩”政策落地 官方稱不會形成生育堆積


  中新社長沙3月28日電 (記者 劉雙雙)湖南“單獨兩孩”政策28日審議通過。湖南省計生委同時明確稱,生育政策的調整完善,不等於計劃生育工作的放鬆,現階段湖南不會實施普遍生育兩個孩子的政策。
  當天,湖南省十二屆人大常委會第八次會議表決通過《湖南省人民代表大會常務委員會關於調整完善生育政策的決議》,決定在本省行政區域內實施一方是獨生子女的夫婦可生育兩個孩子的政策。決議自公佈之日起生效。
  湖南目前現有一個存活子女的育齡婦女共675.26萬人,其中符合“單獨”條件且有意願有能力再生育的育齡婦女約27.48萬人,約占全省人口總數的3.83%。
  湖南省人口和計劃生育委員會主任詹鳴表示,目前全省每年大約出生人口95萬人,生育政策調整後,明年將是釋放生育力最集中的時候,出生的人口數約為110萬,增長15萬人左右。
  新政是否會形成嚴重的生育堆積現象?詹鳴稱,即使在3年內全部釋放這部分人的生育力,也不會形成嚴重的生育堆積現象。實施“單獨兩孩”政策有利於湖南保持合理的勞動力規模,延緩人口老齡化速度,促進經濟持續健康發展。
  官方統計數據顯示,湖南是一個人口總量大省,2013年末,人口總量為7218萬人,在全國各省區市中位列第7。2013年全省65歲以上人口達708.4萬人,占常住人口的10.59%。
  記者從湖南省計生委獲悉,為防止出現辦證難現象,將推出全面公開服務事項、一次性告知、即來即審、限時辦結、特事特辦五大便民舉措。對符合辦理條件且材料齊全、符合規定的,依法在30個工作日內及時審批,延期審批的,不能超過40個工作日。(完)  (原標題:湖南“單獨兩孩”政策落地 官方稱不會形成生育堆積)
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佛山雙層巴士舉步維艱 復開後能跑多久成未知

<br/>  公交公司<a href="http://www.dingyao88.com/"><span style="color:#666">製冰機價格</span></a>透露當初投入營運由“政府決定”,目前乘客少成本高,其存在未緩解運輸壓力;有專家表示“不如停掉” <br/>  <br/>  目前正在營運的雙層巴士乘客<a href="http://www.cthouse.com.tw/HousingAgencies.aspx"><span style="color:#666">住商</span></a><a href="http://www.young520.com.tw/"><span style="color:#666">婚禮顧問公司</span></a>稀少 <br/>  文/圖 羊城晚報記者<a href="http://www.iluckyseo.com/"><span style="color:#666">信用貸款</span></a> 景瑾瑾 <br/>  去年年底,因為道路狀況限制,佛山僅剩的兩台雙層巴士暫時停運。經過幾個月的“休息”後,於本月上旬恢復了運營。然而,羊城晚報記者18日<a href="http://tw.adata.com.tw/sd_tw.html"><span style="color:#666">microSD</span></a>走訪發現,儘管重新“開跑”了,但由於客流收入無法滿足運營成本、受道路狀況限制大等因素,雙層巴士是否能“跑下去”,還是未知數。 <br/>  既然如<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop1/"><span style="color:#666">貸款</span></a>此,為何不徹底停運?或者又將如何改變現狀?對此,南海交通部門目前暫未有回覆。 <br/>  突來意外導致“停運” <br/>  據瞭解,佛山最早的雙層巴士出現在1988年。此後,雙層巴士在佛山營運了近10年,最多時達到20輛,成為了一道城市風景線。然而,從上世紀90年代末開始,雙層巴士逐漸從佛山市民的生活中淡出。闊別十年,直至2008年,南海桂城再次引進雙層巴士。 <br/>  2008年7月,有4輛雙層旅游巴士在桂城行駛,路線由千燈湖總站途經南海廣場、嘉信茂廣場及華陽橋北,再折返千燈湖總站,平均15分鐘一趟。然而,由於顧客稀少、成本較高等原因,桂城雙層巴士營運數量逐漸由4輛減至2輛,候車時間也由15分鐘左右至30分鐘一趟,線路也有所改變。 <br/>  去年下半年,在南海婦幼保健院前,與在建人行天橋龍門架意外“接吻”後,兩台桂城雙層巴士再也沒有露面了。當時,雙層巴士是否就此“消失”的話題曾一度引起熱議。 <br/>  乘客少只在高峰期上路 <br/>  本月上旬,雙層巴士重新上路,打破了此前的“傳言”。 <br/>  目前的運營線路是,從千燈湖發車,途經南海大道、南桂東路、桂平西路等,經30分鐘行程後,到達終點站天安數碼城南。每天只會在上下班高峰期出現,據瞭解,上午的上路時間是7時至9時30分,下午是4時至6時許。 <br/>  記者18日試搭了重新營運的雙層巴士。記者發現,目前這兩輛雙層巴士均很新,也很寬敞,上下兩層共70多個座位。車費與普通公交車一樣。 <br/>  記者搭乘時間為下午4時許,車上乘客稀少,從千燈湖總站到南海城市廣場,包括記者在內總共才4位乘客上車。 <br/>  “加上站立乘客,最多時可搭乘100多位乘客,”雙層巴士司機王師傅告訴記者,“上下班高峰期乘客會比較多,其中很大一部分人都是在‘天安數碼城’那邊上班的。其他時候,乘客就比較少。” <br/>  “目前的客流量很少,2臺車每天加起來搭到的乘客也就是100多不到200人次。”佛廣公交公司營運調度部主任殷宗武說。佛廣公交公司黨委書記廖偉東也表示:“車票收入是承擔不了運營成本的,這種車輛耗油量大,維護的成本也很高。因此,只在高峰期出來跑,其他時候跑在路上也是一種資源浪費。” <br/>  適合線路難尋或將變線 <br/>  殷宗武說:“雙層巴士很難找到適合的路線去跑,有些路段比較適合這種高大車型通行,但是客流量卻很少,跑起來也是空跑;有些路段客流量很大,但是道路本身又不適合雙層巴士這種車型跑,比如沿線有涵洞、立交等限高的路段,就不適宜走雙層巴士,拐彎太多、兩旁大樹過於繁茂的路段也不適宜走。” <br/>  廖偉東則透露:“目前,我們也在嘗試著去找另外的更適合的路段去跑。” <br/>  為何不停運,又該如何“跑下去”? <br/>  公交公司 <br/>  對緩解運輸壓力無意義 <br/>  很多年前,雙層巴士是一種城市形象的展示,作為觀光線路存在的。但在目前道路限制多、乘客少的大環境下,為何不索性停運? <br/>  對此,廖偉東表示:“在緩解公共交通運輸壓力方面來說,雙層巴士的存在確實沒有太大意義。就南海目前的公交客源來說,暫時也不需要雙層巴士這麼大的車。不過,我們目前還沒有徹底停運的打算。” <br/>  殷宗武則認為,當時雙層巴士定性為觀光線路,“政府既然決定開設,肯定也有其存在的意義”。 <br/>  市民 <br/>  可換成普通公交替代 <br/>  就目前的運營狀況而言,雙層巴士“前途渺茫”,但依然有不少市民和網友表示很喜歡坐。 <br/>  在天安數碼城上班的陳先生就說:“雙層巴士如果停運的話,對在天安數碼城上班的人來說,會很不方便。雙層巴士現在幾乎都成了在天安數碼城上班的人的專線了,我自己上下班都是儘量趕著坐雙層巴士的。” <br/>  不過也有人認為存在的意義不大,在千燈湖上班的林小姐表示:“感覺無多大意義,上班匆匆下班匆匆,每天就象徵性地跑一兩趟。還不如換成普通公交算了。” <br/>  專家: <br/>  沒有存在必要不如停掉 <br/>  “如果能像香港的觀光巴士那樣人氣高的話,是很有存在必要的。但是如果實在找不到人氣旺,又適合行駛的線路,還不如停掉。”佛科院道路工程研究所所長曾小明說。 <br/>  針對雙層巴士為何不停運,又該如何“跑下去”的問題,記者採訪了南海區環運局,該局工作人員表示,稍後會給予記者答覆。編輯: 王燕子  (原標題:佛山雙層巴士舉步維艱 復開後能跑多久成未知)<br/>
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渭南將建綠帶 阻止霧霾下關中

<br/>  本報<a href="http://www.fucohiq.com/"><span style="color:#666">預防癌症的方法</span></a>訊(記者郝蕾)為了有效阻止輸入性霧霾從北方南下入侵關中,我省將在渭南建200公里長的綠帶。 <br/>  記者昨日從省林業廳瞭解到,按照《關中城市群治污減霾林業三年行動方案》的安排,我省計劃從2013年到2015年,三年時<a href="http://www.dingyao88.com/manitowoc.html"><span style="color:#666">萬利多製冰機</span></a>間內造林1200萬畝,恢復保護濕地220萬畝,治理荒沙300萬畝,森林覆蓋率提前達到45%。 <br/>  據省林業廳介紹,目前全省濕地總面積30萬公頃(相當於450萬畝)。我省從2013年著手,全面保護、恢復濕地生<a href="http://www.young520.com.tw/"><span style="color:#666">婚禮主持推薦</span></a>態系統的生態特性和基本功能。到2015年,全省將完成保護、恢復濕地總面積220萬畝,其中關中100萬畝,陝北50萬畝,陝南70萬畝。這相當於多擁有至少14個石頭河的蓄水量。 <br/>  濕地<a href="http://zongzu.iluckyseo.com/a1.html"><span style="color:#666">信用卡代償</span></a>恢復主要包括黃河濕地、渭河濕地、漢江濕地、嘉陵江濕地、無定河濕地河道迎坡面,城市濕地保護與恢復和保護體系建設等。 <br/>  到2015年,我省還將基本建成防風固沙、江河流域生態防護<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop7/"><span style="color:#666">整合負債</span></a>等關中外圍生態防護屏障。 <br/>  為有效攔阻霧霾南下入侵關中地區,我省還計劃建黃河千里綠帶示範區,兩年內在韓城龍門至潼關一帶,建成寬1公里、長200公里的黃河綠帶示範區,中遠期完成府谷至潼關黃河大峽谷千里綠帶。 <br/>  在關中地區,我省還大力開展植樹造林,在縣城周邊形成千畝林、市級城區周邊形成萬畝林。   (原標題:渭南將建綠帶 阻止霧霾下關中)<br/>
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國家衛生計生委主任李斌:依法嚴懲暴力傷醫行為

<br/>  原標題:國家<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop12/"><span style="color:#666">信用貸款</span></a>衛生計生委主任李斌 依法嚴懲暴力傷醫行為<br/>  國際在線消息(記者 林路):暴力傷醫事件頻發,使醫患關係成為社會最關註的熱點問題之一。在6日舉行的全國人大年度例會記者會上,國家衛生計生委主任李斌表示,暴力傷醫是<a href="http://www.iluckyseo.com/"><span style="color:#666">信用貸款</span></a>嚴重的違法犯罪行為,必須依法嚴懲。<br/>  日前,潮州一位醫生被患者家屬糾結的一百多人被押在醫院院內游行,而此前南京一名護士被患者家屬毆打導致癱瘓,暴力傷醫事件受到社會各界高度關註。國家衛生計<a href="http://www.dingyao88.com/manitowoc.html"><span style="color:#666">二手Manitowoc</span></a>生委主任李斌在回答記者相關提問時說,去年全國醫療糾紛約有7萬件左右。為了維護好醫療秩序,確保醫患雙方的合法權益,今後要從法治、道德和機制等多方面綜合治理。她說,今後將加強第三方的調解機制建設,給解決醫患糾紛建立綠色的通道,同時要大力推廣醫療責任保險。<br/>  為了維護醫療秩序,打擊涉醫違法犯罪,在去年底,國家衛計委、公安部等部委聯合發佈了一份方案,提出懲治侵害醫患人身安全、擾亂正常醫療秩序違法<a href="http://ihouse.hbhousing.com.tw/works/"><span style="color:#666">建築設計</span></a>犯罪活動、提高醫療機構防範能力,包括醫療機構視頻監控100%全覆蓋,建立應急報警裝置與公安機關聯網等等。<br/>
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先落實經費出處,再強推免費午休


  25日,成都市交管局明確,出租車駕駛員在駕車過程中使用手機打車軟件搶單,不論是將手機用支架固定在擋風玻璃上,還是將手機放置於控制台、座位上等車內其他位置,均屬於妨礙安全駕駛行為,依照相關法律法規,將面臨罰款100元、記2分的處罰。(2月26日《北京晨報》)
  打車軟件近來風行一時,雖說既多且雜,但其共同的優點就是既可以滿足大眾出行打車節省等待時間的願望,又能夠為廣大的出租車司機及時的提供明確服務對象的方位,減少繞圈時間,提高出車效率。正因為打車軟件巧妙的投了用戶和司機兩者之好,於是從其一齣生便像是坐上了“火箭”,廣受歡迎。
  不過任何事物都有兩面性,伴隨打車軟件而來是司機的瘋狂搶單、拼客搶客,甚至有網友拋出利用打車軟件的漏洞可以掙大錢的點子,可見打車軟件確實已經對正常的出租車運行秩序產生了一定影響。關鍵是近期爆出了出租車司機因專註打車軟件搶單而出現了幾起交通事故,所以成都交管局的“出手”也就順理成章了。
  然而,雖說成都交管局為了防止出租車司機只顧盯著手機軟件搶單而導致交通事故多發的出發點是好的,但是這樣不由分說的簡單實行對司機處罰的措施,筆者實在不敢苟同。且不說出租車司機里使用打車軟件的基數,縱然是使用了打車軟件又怎麼去認定其在駕駛過程中有搶單的現象,即便是駕駛過程中確實使用了手機打車軟件搶單,交警又如何能隨時隨地地進行檢查和處罰。這些問題都還值得商榷時,就草率地執行單方處罰司機的規定,若不是簡單粗暴的消極執法思維作怪,就是以權欺弱、不思解決問題根本途徑的懶政行為。
  要理順出租車運營秩序,絕不是一罰了之那麼簡單。如果為了避免交通事故發生就處罰司機,那就和出現霧霾天氣就限行、限購,掃黃打非就抓幾個小姐、逮幾個站街女,交通擁堵就收擁堵費的本質是一個道理,都是治標不治本,沒有從根本上化解問題本身內在的毛病。
  成都交管局完全可以借鑒打車軟件“紅火”的模式和契機,整合多方力量,形成屬於自己獨特的交通終端查詢、預定、協調平臺,同時可以將公交、地鐵、輕軌、出租車等各種交通運力囊括其中。這樣既避免了因打車民眾分佈不均衡而引起的出租車搶單現象,也能夠讓整個城市的交通運行網絡更加合理,民眾出行也將更加便捷,交通擁堵現象也會得到好轉,這未嘗不是一個更好的點子。
  文/善呈和  (原標題:打車軟件搶單罰司機乃“點子不正”)
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課桌裝“欄桿”防近視還應有後續

<br/>  新學期開學,新洲邾城街章林小學一(1)班42名留守學生用上了新型防近視課桌椅。校長<a href="http://www.iluckyseo.com/"><span style="color:#666">房屋貸款</span></a>章建明介紹,這批桌椅是由武漢市青少年視力低下防治中心為學生配備的,用以督促學生形成正確的用眼習慣〃2月22日《武漢晚報》)<br/>  兒時正是習慣的養成期,在視力尚好的時候養成正確的用眼習慣,對保護視力可謂大有裨益。因此,這種裝上“欄<a href="http://www.chrb.com.tw/"><span style="color:#666">竹北買房</span></a>桿”的防近視課桌值得點贊。<br/>  但筆者在新聞中註意到這樣一個細節:圖片中後排的一個小女孩正避開欄桿的阻隔,歪著腦袋<a href="http://www.iluckyseo.com/"><span style="color:#666">房屋二胎</span></a>奮筆疾書。如果長此以往,好的用眼習慣沒有養成,反而成了“歪脖子”,那這防近視“神器”可就得不償失了。這或許從一個側面表明,裝“欄桿”防近視仍有不少細節需要完善。<br/>  首先,好動是孩子的天性,每個桌子都裝上一個“欄桿”,萬一孩子磕<a href="http://www.hbhousing.com.tw/dealSearch/"><span style="color:#666">新成屋</span></a>了碰了,學校脫不了關係,家長也必定心疼不已。再者,每個孩子的高矮都不相同,而課桌上的“欄桿”卻高度一致,萬一有的孩子“夠不著”,眼睜睜看著欄桿擋住自己的視線該怎麼辦更重要的是,孩子是否會聽話的按照欄桿的標準坐正身子寫字如果都像圖中的小女孩一樣歪著脖子避開欄桿,或是乾脆“鑽”過欄桿,那防近視的本意又如何體現<br/>  因此,<a href="http://www.adata.com/index_TW.html"><span style="color:#666">固態硬碟安裝</span></a>防近視“神器”不是重點,如何利用好這個“神器”,減少孩子近視的幾率,才是我們應當關註的焦點。<br/>  據2011年《北京晨報》報道,我國青少年學生、兒童的近視率高居世界第二位,遠超北美等發達國家,關註孩子的近視問題已刻不容緩。而預防近視,僅一個裝了“欄桿”的課桌,顯然不夠。<br/>  那麼歐美等國家是如何避免孩子的高近視率呢據法國《費加羅報》報道,法國的學校非常重視學生的課外活動,認為各種體育活動都能有效預防近視眼。此外,法國中小學都有定期的健康教育課程,讓學生們註意保護視力,其中關鍵的一條是讓學生每年至少檢查一次視力,發現近視眼,就要馬上去配眼鏡以防止度數加深。而加拿大的孩子們由於沒有家庭作業,並保障戶外活動時間,都無形中降低了學生的用眼強度。<br/>  也就是說,減少課業強度、保證戶外時間、定期檢查視力,是減少近視的有效手段。如果我們也能做到這些,從根本上避免孩子用眼過度造成近視的可能,那麼不論是否有一個“能防近視”的課桌,相信孩子的眼睛都會一樣清澈。<br/>  當然,在我國現今的教育大背景之下,減少課業強度並非易事。那麼,何不將防近視“神器”的理念再進一步,為孩子養成良好習慣的同時定期檢查視力,如此,也不失為一個理想的補救措施。<br/>  筆者期待,課桌裝“欄桿”成為一個重視孩子近視的契機,更期待這個契機有完美的後續。<br/>  文/劉艷秋  (原標題:課桌裝“欄桿”防近視還應有後續)<br/>
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違章男子不滿處罰點鞭炮炸壞交警執勤崗亭(圖)

<br/> <br/>圖為:<a href="http://www.adata-group.com/bs_main_3_tw.html"><span style="color:#666">msata</span></a>崗亭內被炸碎的玻璃灑落一地<br/>  十堰市一名廚師蔣某因交通違法多次受到交警處罰,其心存不滿,除夕夜邀約同伴,將3枚威力巨大的“雷王”鞭炮卡在交警執勤崗亭門窗上點燃,致使崗亭門窗玻璃及部分辦公用具受損。昨日,蔣某及同伙<a href="http://www.mrmasuit.com.tw/index.html"><span style="color:#666">結婚</span></a>李某因涉嫌故意毀壞公私財物,分別被十堰警方依法處以行政拘留7日和5日的處罰,同時,二人還將對所造成的損失承擔賠償責任。<br/>  上月31日正值農曆大年初一。上午8時許,十堰市茅箭區人民路派出所接該市交警五大隊交警報案稱,該隊位於北<a href="http://www.dingyao88.com/"><span style="color:#666">製冰機價格</span></a>京南路的一處執勤崗亭,門窗被人炸毀,損失價值千元左右。<br/>  民警現場初步勘驗及調取附近視頻監控發現,案發時間在1月30日(即除夕夜)深夜,作案人為兩名男子,但畫面模糊,無法確認<a href="http://www.hbhousing.com.tw/ihouse/"><span style="color:#666">建築設計</span></a>二人的面貌特征。<br/>  從大年初一至初十,辦案民警先後花費60多個小時,調取和查看了轄區10多個單位的視頻監控,循線追蹤,最終在柳林路黃花巷的一處視頻監控中,查看到了嫌疑人及駕駛的兩輪踏板車號牌,並據此確定<a href="http://www.iluckyseo.com/ZongZu2/"><span style="color:#666">汽車貸款</span></a>了嫌疑人的落腳點。<br/>  2月11日18時許,民警經過連續多日蹲守,在柳林路黃花巷附近將嫌疑人李某控制。經突審,李某對伙同蔣某用鞭炮炸損交警崗亭的事實供認不諱。當日20時許,當民警出現在十堰某酒店廚房工作間時,正在上班的蔣某立即癱軟在地。<br/>  經審,蔣某及李某供述了作案動機。原來,蔣某與李某同為廚師,且是好友。去年3月18日,蔣某駕駛兩輪踏板車去上班,在途經北京南路湖北工業職業技術學院門前交警崗亭時,因沒戴頭盔,被執勤交警罰款50元並扣2分。同年10月,他因同種交通違法行為,在柳林路被執勤交警處罰。<br/>  兩度被罰,蔣某不僅不反思自己的交通違法行為,反而怪罪交警執法太嚴,還產生了報複的念頭。他把這一想法告訴了好友李某,李某不但不勸阻,反而推波助瀾。<br/>  今年除夕夜23時許,蔣某與李某經預謀,攜帶從鄖縣購買的4枚“雷王”鞭炮,駕駛踏板車來到湖北工業職業技術學院執勤交警崗亭。見四周無人,二人先在崗亭邊試放了一枚“雷王”,看見威力不錯,隨後將3枚“雷王”卡在交警崗亭的摺疊窗戶上點燃,聽到幾聲巨響後,二人隨即逃離現場。 楚天都市報 記者 關前裕(來源:楚天都市報)<br/> <br/>
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成都10日最高氣溫僅3.5℃ 未來兩天雨夾雪天氣仍會持續


  四川新聞網成都2月10日訊 ( 記者 蔣娜 ) 受地面冷空氣和高空波動的影響,四川盆地今年以來首場區域性寒潮天氣過程仍在持續,未來一周,盆地將維持低溫雨(雪)天氣。寒潮的下馬威不可小覷,雪精靈已經占領盆地大部分地區,提醒大家做好保暖措施,趕快將裝備全面升級到禦寒加防雨雪模式,駕車出行的朋友還需註意雨雪天氣道路交通安全。
  10日清晨,成都市區迎來了2014年的第一場雪。午後,雨雪雖暫緩了腳步,但天氣依然陰冷,日最高氣溫僅3.5℃。成都市氣象臺預計10日晚上到11日白天,天空依然陰沉,陰天有小雨或小雨夾雪,氣溫0~5℃,氣溫較低的雨雪天,局部地方會有道路結冰;未來兩天,陰天伴有零星小雨夾雪的天氣仍會持續,氣溫變化不大。
  10日22時,四川省氣象臺對第9號道路結冰黃色預警信號進行第一次更新,預計廣元、綿陽、德陽、成都、雅安、眉山、樂山、宜賓、瀘州、南充、達州、巴中12市的山區及阿壩州、甘孜州北部和東部、涼山州東北部部分地方將出現道路結冰。請註意道路結冰天氣對交通安全的不利影響。
  四川盆地具體天氣預報:
  10日晚上到11日白天:盆地南部、西南部陰天有小雨或雨夾雪,盆地其餘地方零星小雨夾雪轉陰天,並伴有道路結冰;川西高原和攀西地區大部陰天有陣雪(雨),其中甘孜、阿壩兩州北部和涼山州東部北部的局部地方有中到大雪,並伴有道路結冰。
  11日晚上到12日白天:盆地西部、北部及盆周山區陰天有雨夾雪或小雪,並伴有道路結冰,盆地其餘地方陰天有小雨或雨夾雪;川西高原及涼山州東部北部陰天有陣雪,其中川西高原北部的局部地方有中雪,並伴有道路結冰,攀西地區其餘地方陰天間多雲。
  12日晚上到13日白天:盆地西南部、南部、東部陰天有小雨或雨夾雪轉陰天間多雲,盆地其餘地方陰天轉多雲;川西高原南部和攀西地區北部、東部陰天有陣雪(雨),涼山州東部的局部地方有中到大雪,並伴有道路結冰,川西高原和攀西地區其餘地方多雲。  (原標題:成都10日最高氣溫僅3.5℃ 未來兩天雨夾雪天氣仍會持續)
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“女用偉哥”英國上市


  一種標榜為“女性偉哥”的草本藥物本月在英國連鎖藥店上市,聲稱可以顯著改善女性性機能障礙。不過,一些研究人員懷疑這種藥物的確實療效。
  天然草本
  英國《每日郵報》網站8日報道,這種藥物叫“女性碧蘿芷”,本月進駐英國“霍倫德和巴雷特”藥房。
  這種藥物一瓶60粒,售價37.95英鎊(約合62.3美元),用法每日兩粒。報道說,這種藥物據稱可以給女性帶來更“歡愉”體驗。
  生產商法爾諾德製藥公司介紹,“女性碧蘿芷”原料是法國一種杉樹皮萃取物,可以促進血液循環。
  這種藥物的男用版叫“碧蘿芷”,藥粒為藍色,2010年上市後在歐洲年銷售額大約1000萬英鎊(1641萬美元)。“女性碧蘿芷”藥粒為粉色。
  藥物介紹說,意大利一些研究人員曾在兩組志願者身上試驗藥物。一組志願者年齡在40多歲和50歲出頭,另一組在37歲至45歲間。兩組志願者在用藥8周後,都告訴研究人員,夫妻生活得到“顯著改善”。
  男女同理?
  現階段,不少男性壯陽藥應用“萬艾可”(俗稱偉哥)的改善血液循環原理。
  美國輝瑞公司先前研發萬艾可,希望這種藥物可以通過鬆弛平滑肌、疏通血管以治療心絞痛,不過,研究人員後來發現這種藥物有“特殊副作用”,改為改善男性性功能藥物上市。
  “增加血液循環促性力”這一原理對女性是否有作用,不少研究人員存在爭議。
  美國廣播公司報道,美國西北大學教授勞拉·貝爾曼先前的一項研究顯示,男用“偉哥”對女性可能同樣有效。
  這項研究的樣本是202名已經絕經或切除子宮的女性。這些女性抱怨自己女性機能存在障礙。研究人員讓一組女性服用“萬艾可”,而另一組服用沒有效用的“安慰劑”,所有女性行房後記錄感受。
  研究結果顯示,服用“萬艾可”女性“滿足感”更高。
  “它(藥物)增加……血液流量,增加熱感、刺激和充滿感,”貝爾曼說。
  不過,貝爾曼的這項研究排除了因“情感問題”和“心理問題”導致性機能障礙的女性。
  質疑療效
  倫敦聖托馬斯醫院醫生、心臟病學專家格雷厄姆·傑克遜說,“女性碧蘿芷”運用的血液循環理論有可能是正確的。“我們知道男性性功能障礙主要是血管問題。”
  不過他提醒,“女性碧蘿芷”僅在女性有欲望時才奏效。“這不是春藥。如果你對伴侶沒興緻,吃多少粒藥都沒有用。”
  產科和婦科醫師安迪·黑普斯則不相信“女性碧蘿芷”有療效。她說:“女性性機能障礙涉及複雜領域,沒有單一原因,所以沒有一種靈丹妙藥。”
  張遠(新華社供本報特稿)  (原標題:“女用偉哥”英國上市)
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